VISION専門店

カテゴリー

　ミニチャンプス全品

グループ

カートの中身を見る

カートの中に商品はありません

メールマガジン

メールアドレスを入力してください。

2024年12月
日	月	火	水	木	金	土
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30	31

2025年1月
日	月	火	水	木	金	土
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

※年中無休で営業しております。　　　　　※営業時間：11:00-21:00（電話）　　　　　※お問い合わせ・ご注文は24時間・ 365日受け付けております。

売れ筋商品

No.1 ミニチャンプス 447222205 1/43 アストンマーティンアラムココグニザント AMR22 #5 Last Race アブダビGP F1 2022 セバスチャンベッテル特注品 18,800円(税込)
No.2 ミニチャンプス 540853312 1/43 ロータスルノー 97T アイルトン・セナポルトガルGP 1985 F1初優勝レインタイヤ/ウェザリング仕様 18,280円(税込)
No.3 OTTO オットー OTM1062 1/18 マツダ RX-7 FD Khyzyl Saleem 2020 レッド 19,800円(税込)
No.4 スパーク Spark WAP0200030S0SP 1/43 ポルシェ Vision 357 Speedster ホワイト Porsche works 特注品 15,480円(税込)
No.5 スパーク Spark WAP0202150RSPY 1/43 ポルシェ 718 (982) Spyder RS 2024 グリーンメタリック特注品 16,800円(税込)
No.6 ミニチャンプス MG-M-911-DTM-#91-23-1802 1/18 ポルシェ 911 GT3 R #91 Winner Norisring DTM champion 2023 34,800円(税込)
No.7 スパーク Spark WAP0202190RSPY 1/43 ポルシェ 718 (982) Spyder RS 2024 ゴールドメタリック特注品 16,800円(税込)
No.8 ミニチャンプス 147051705 1/18 ルノー R25 #5 3位ブラジルGP F1 ワールドチャンピオン 2005 フェルナンド・アロンソ特注品 36,800円(税込)
No.9 ミニチャンプス 543853872 1/18 ロータスルノー 97T #12 ポルトガルGP 1985 F1初優勝アイルトン・セナ特注品 36,800円(税込)
No.10 スパーク Spark WAP0200020S357 1/43 ポルシェ Vision 357 75 Years Porsche シルバー Porsche works 特注品 15,480円(税込)

Feed

RSS
ATOM

ホーム > 世界限定品

ホーム > ホンダ（本田）

VISION VM275 1/43 ホンダ NSX GT2 `チーム国光` 十勝24時間 1994 No.100 2位

型番	VM275
定価	31,350円(税込)

■商品名：ビジョン 1/43 ホンダ NSX GT2 `チーム国光` 十勝24時間 1994 No.100 2位
■スケール：1/43
■年代：1994
■予約品 3月7日締切　発売予定 2022年6月

『VISION(ヴィジョン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「ホンダ NSX GT2 `チーム国光` 十勝24時間 1994 No.100 2位」です。

NSX GT2のデビューイヤーとなった1994年の「ホンダ NSX GT2 `チーム国光` 十勝24時間 1994 No.100」を忠実に再現したモデルになります。

【車両解説】
メーカーの威信をかけたワークス体制での参戦がデフォルトとなり、マシーンの性能は飛躍的に向上したものの、参戦コストの面から次第に門戸が狭くなっていったグループC。

それに代わるカテゴリーとして1994年から運用が開始されたのがGTカーとなります。

クラスは主に大改造が可能なGT1と市販車をベースとしたGT2に分類されましたが、ホンダはベース車となるNSXのポテンシャルを信じてGT2からのエントリーを果たし、参戦2年目のル・マン24時間においては`チーム国光`が見事クラス優勝を勝ち取っています。

【モデル解説】
先にリリース済みの1995年`チーム国光`ル・マン24時間クラス優勝車両とは異なり、フェンダーのフレア量の少ないスリークなボディを新規原型で再現しております。

またそれに合わせてホイールとタイヤも新規で製作いたしました。

複雑な曲面で構成されるカーボン製のインテークが鎮座するエンジンルーム、深く掘り込まれたフロントフード下のラジエター、ホイール越しのブレーキユニットなど、見えづらい部分のディテール表現も手を抜くことはありません。

偉大なるル・マン24時間クラス優勝車と、その原点となった1994年のナローボディ仕様、是非2台並べてその進化の過程をお楽しみください。

材質：レジン製ボディ、ホワイトメタルパーツ、エッチングパーツ、アルミ製挽き物パーツ
アクリルベース、クリアーカバー付属