AUTOCULT専門店

カテゴリー

　ミニチャンプス全品

グループ

カートの中身を見る

カートの中に商品はありません

メールマガジン

メールアドレスを入力してください。

2024年11月
日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30

2024年12月
日	月	火	水	木	金	土
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30	31

※年中無休で営業しております。　　　　　※営業時間：11:00-21:00（電話）　　　　　※お問い合わせ・ご注文は24時間・ 365日受け付けております。

売れ筋商品

No.1 ミニチャンプス 447222205 1/43 アストンマーティンアラムココグニザント AMR22 #5 Last Race アブダビGP F1 2022 セバスチャンベッテル特注品 18,800円(税込)
No.2 ミニチャンプス 540853312 1/43 ロータスルノー 97T アイルトン・セナポルトガルGP 1985 F1初優勝レインタイヤ/ウェザリング仕様 18,280円(税込)
No.3 OTTO オットー OTM1062 1/18 マツダ RX-7 FD Khyzyl Saleem 2020 レッド 19,800円(税込)
No.4 スパーク Spark WAP0200030S0SP 1/43 ポルシェ Vision 357 Speedster ホワイト Porsche works 特注品 SOLD OUT
No.5 スパーク Spark WAP0202150RSPY 1/43 ポルシェ 718 (982) Spyder RS 2024 グリーンメタリック特注品 16,800円(税込)
No.6 ミニチャンプス MG-M-911-DTM-#91-23-1802 1/18 ポルシェ 911 GT3 R #91 Winner Norisring DTM champion 2023 34,800円(税込)
No.7 スパーク Spark WAP0202190RSPY 1/43 ポルシェ 718 (982) Spyder RS 2024 ゴールドメタリック特注品 16,800円(税込)
No.8 ミニチャンプス 147051705 1/18 ルノー R25 #5 3位ブラジルGP F1 ワールドチャンピオン 2005 フェルナンド・アロンソ特注品 36,800円(税込)
No.9 ミニチャンプス 543853872 1/18 ロータスルノー 97T #12 ポルトガルGP 1985 F1初優勝アイルトン・セナ特注品 36,800円(税込)
No.10 スパーク Spark WAP0200020S357 1/43 ポルシェ Vision 357 75 Years Porsche シルバー Porsche works 特注品 15,480円(税込)

Feed

RSS
ATOM

ホーム > 世界限定品

AUTOCULT オートカルト 01021 1/43 シュコダイスパノ・スイザ 25/100PS コンバーチブル 1928 ライトアイボリー

型番	01021
定価	32,450円(税込)

■商品名：AUTOCULT 1/43 シュコダイスパノ・スイザ 25/100PS コンバーチブル 1928 ライトアイボリー
■スケール：1/43
■年代：1928
■予約品 6月16日締切発売予定 2024年7月

【1/43 #01021 シュコダ・イスパノ・スイザ 25/100 PS (CZ, 1928) ～大統領専用車～】
メーカーがまだ参入していない自動車のクラスに参入する最も簡単な方法は、すでに成熟した、欲を言えばまだ売れるモデルのライセンス生産である。

1920年代前半、シュコダもそう考えていた。

高級サルーンを探していた同社は、スペインのイスパノ・スイザにたどり着く。

6気筒4ストロークエンジンを搭載した全長5.5メートルのサルーンで、連続出力は100馬力だった。

当時、このクルマは革新的であり、品質も非常に高いという評判を得ていた。

両工場は合意に達し、1924年からシュコダはH 6 Bの生産ライセンスを取得した。

1925年6月25日、シュコダ・イスパノ・スイザ 25/100馬力の最初の注文がムラダー・ボレスラフに入った。

その注文の主は他でもない、共和国大統領の官邸だった！

1926年5月10日、この車の納品書はついに国家元首官邸に配達するために記入された。

登録番号「N-1 」を与えられたシュコダ・イスパノ・スイザ25/100馬力は、1918年から就任していた初代大統領、当時76歳のトーマス・ガリーグ・マサリクの公用車となった。

大統領専用車のほかに、1929年まで「約100台」のサルーンが生産された。

他の資料では「......少なくとも50台」とされている。