カテゴリー

　ミニチャンプス 全品

グループ

カートの中身を見る

カートの中に商品はありません

メールマガジン

メールアドレスを入力してください。


2026年8月
日 月 火 水 木 金 土
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31
2026年9月
日 月 火 水 木 金 土
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30
※年中無休で営業しております。 　　　　　※営業時間：11:00-21:00（電話） 　　　　　※お問い合わせ・ご注文は24時間・ 365日受け付けております。

売れ筋商品

Feed

AUTOCULT オートカルト 12019 1/43 ルノー タイプ LO カミオン 消防車 1926

型番 12019
定価 36,300円(税込)
販売価格（送料無料） 29,800円(税込)
購入数

■商品名：AUTOCULT 1/43 ルノー タイプ LO カミオン 消防車 1926
■スケール：1/43
■年代：1926
■世界限定333台
■お取り寄せ

【ルノーの消防活動への貢献】
1920年代、多くの消防隊が自動車の存在を知るようになり、それまで使われていた馬車に取って代わった。

これはフランスと同様、ドイツでも同様だった。

しかし当時は、消防署の要求や希望に特化した会社は数社しかなかった。

まず最初に、小規模なサプライヤーが新たな購買層を獲得したのだが、大手のルノーもこのサービスを提供することにした。

ルノーのルイ・ルノー自身が、消防隊が消防用の近代的な輸送手段を求めていることに気づいたのである。

LOモデルとして、ルノーは消防車を標準装備した。

当時の慣習として、ルノーは消防車のボディをドアも屋根もないものとして設計した。

車両の縦方向に配置された長い木材からなる簡素なダブルベンチシートに、4人の男性が座ることができた。

一方、運転手と助手席の乗員は通常通りに快適なクッションのあるベンチシートに座れるようになっていた。

そのシートに多くのスペースを取られたため、ホースの入ったドラムは - その後何年もその形が取られたが - 後端に取り付けられていた。

一方、固定ホースについては、ルノーの技術者たちが巧妙な解決策を見出し、長大な前部フェンダーに取り付けられた。